Installation Volet Roulant : symptômes et causes
Un projet de volet roulant naît rarement de rien. Il peut s'agir d'une sangle qui s'effiloche puis lâche, de lames voilées qui coincent dans les coulisses, d'un coffre qui laisse passer l'air froid, ou simplement de l'envie de ne plus ouvrir des volets battants à la main. Avant de parler de pose, il faut savoir ce qui doit vraiment être remplacé. Le tablier est l'ensemble des lames qui montent et descendent. S'il reste en bon état et que seule la manœuvre fatigue, motoriser l'existant ou changer la sangle peut suffire. Si les coulisses sont tordues, le coffre abîmé ou plusieurs lames cassées, un volet neuf devient plus raisonnable.
Le type de pose dépend ensuite de la fenêtre. La pose dite rénovation place un coffre apparent à l'extérieur, sous le linteau ou contre la façade, sans toucher à la menuiserie. C'est la solution la plus répandue dans un logement existant. Le coffre tunnel, intégré à la maçonnerie, se prévoit surtout en construction neuve. La pose en applique intérieure fixe le coffre côté pièce, au-dessus de la fenêtre. Reste le choix de la manœuvre : sangle, manivelle, moteur filaire relié au réseau électrique, ou moteur solaire alimenté par un petit panneau et une batterie. Ce dernier est précieux quand aucune arrivée de courant n'existe près de la baie.