Nettoyage et entretien climatisation (air/air) à Port-de-Bouc

29,5°C l'été à Port-de-Bouc, ça laisse zéro marge. Avec 15 802 habitants concentrés sur une bande côtière étroite et 68% de maisons équipées de clim air/air, chaque unité qui s'encrasse devient un foyer de panne collective. Le problème c'est que le sel marin et l'humidité méditerranéenne tapent dur sur les batteries. On intervient en urgence car une clim bloquée par les dépôts, c'est 48 heures avant la panne totale. Port-de-Bouc ne tolère pas les arrêts climatiques.

Notre expertise locale

Les 43 années d'âge moyen des bâtiments locaux ont imposé des climatiseurs air/air première génération, avec filtres encrassés à 80% de leur capacité nominale. L'eau dure à 29°fH aggrave la situation : les minéraux s'accumulent dans les échangeurs thermiques et réduisent le COP de 12 à 15%. Diagnostic : encrassement combiné des batteries d'évaporation et de condensation, puis fuite de fluide frigorigène par microfissure de la tuyauterie. Nettoyage haute pression des ailettes, remplacement des filtres G4 et F7, détartrage chimique des circuits de condensation, recharge en R32 ou R410A selon modèle, test d'étanchéité à l'azote. Recontrôle du débit d'air et de la température de soufflage.

Notre intervention sur le terrain

Port-de-Bouc c'est 32% d'appartements en copropriété : accès au groupe extérieur souvent sur balcon ou coursive commune, paperasse syndic obligatoire avant intervention. Les 68% de maisons offrent plus de flexibilité, unité extérieure en jardin ou terrasse sans accord préalable. Concrètement, on bloque 2h30 pour une maison (démontage batterie, nettoyage complet, remontage), 1h45 pour un appart car espace extérieur réduit. Proximité rivière et zone inondable impliquent vérification des condenseurs surélevés. On vient outillés : compresseur, karcher eau filtrée, détartrant, bouchons de purge, attestation de conformité fluides frigorigènes.